Sortir des sentiers battus

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PAROLE CITOYENNE
Un texte de Jean-Pierre Létourneau

Un certain citoyen outré et méprisant, muni d’un argumentaire pleurnichard et parfois insignifiant, voudrait nous faire croire que le parc linéaire du Petit Train du Nord deviendrait, une fois asphalté, une véritable piste de course remplit d’un trop plein de cyclistes lobotomisés et serait un désastre écologique sans fin et sans fond.

Or, loin de souscrire à cette vision paranoïaque et apocalyptique, j’estime au contraire que nous avons mieux à faire que d’écouter ces prophètes de malheur. Le plein air, reconnu comme l’élément central de notre économie locale, mérite davantage et beaucoup mieux que ce genre de propos.

Asphalter la piste du Petit Train du Nord, c’est accroître sa période d’utilisation lors des débuts et fins de saison.  C’est s’assurer d’une surface plus lisse, stable et uniforme et conséquemment plus sécuritaire.  C’est envisager de nouvelles retombées économiques.  C’est ajouter de la facilité et du confort à la conduite et au roulement.  C’est permettre la pratique de nouvelles activités telle que le patin à roues alignées et faciliter l’accès aux gens à mobilité réduite.  C’est savoir que le gravier a aussi une durée de vie, un coût et un impact environnemental.  Finalement, une piste plus achevée, ce n’est pas d’aller vers le pire et le moindre, mais vers le mieux et le meilleur.

Or, dans une optique de progrès, d’excellence et d’avancement, je demande à nos dirigeants d’envisager, le plus tôt possible, le pavage du parc linéaire du Petit Train du Nord sur l’ensemble de son parcours afin de rajouter encore plus de plaisir au bonheur de citoyens capables de vivre avec la diversité des usages.